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2019年歐盟乘用車銷售1534萬輛 連續第六年實現增長

從歐盟五大市場來看,德國的2019年新車注冊量增幅最大,同比增長5.0%,其次是法國和意大利,分別同比增長1.9%和0.3%。相比之下,西班牙和英國2019年的需求都有所下降,同比分別下降4.8%和2.4%。

  根據歐洲汽車工業協會(ACEA)發布的數據,2019年12月,歐盟乘用車需求連續第四個月增長,同比大增21.7%,達121.5萬輛,創下有史以來12月份總需求的最高紀錄。有部分原因是之前的基數較低——2018年12月的新車注冊量同比下降了8.4%。此外,特定的市場變化也促成了這種異常的增長。

  在歐盟新排放法規于2020年1月1日生效之前,由于汽車制造商試圖銷售二氧化碳排放量高的車型,包括五大市場在內的所有歐盟國家在12月份都實現了穩定的增長率。2019年12月,法國和瑞典的新車注冊量激增,同比分別增長27.7%和109.3%,因為這兩個國家都宣布2020年將對二氧化碳稅收中的獎懲部分進行重大調整。2019年12月,荷蘭新車注冊量同比大漲113.9%,因為該國決定從2020年起提高銷售稅。

  總體來看,2019全年,歐盟各國新車注冊量累計達1534萬輛,同比增長1.2%,連續第六年實現增長。由于2018年9月引入WLTP測試的持久影響,歐盟市場2019年前三季度表現不甚理想(比較基數較高)。不過,2019年最后一個季度,尤其是12月份將歐盟市場全年表現推向積極區間。

  從歐盟五大市場來看,德國的2019年新車注冊量增幅最大,同比增長5.0%,其次是法國和意大利,分別同比增長1.9%和0.3%。相比之下,西班牙和英國2019年的需求都有所下降,同比分別下降4.8%和2.4%。

  原標題:2019年歐盟乘用車銷售1534萬輛,連續第六年實現增長

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